El mandatario anunció que las obras se realizarán con fondos provinciales, aunque se trate de una ruta nacional. Además informó que las máquinas ya comenzaron a trabajar en la repavimentación de la calzada actual.
Tras una sucesión de promesas incumplidas, anuncios sin concreción y un creciente reclamo de los usuarios, el Gobierno de Salta decidió hacerse cargo de la reparación del tramo de la ruta nacional 9/34 que une las ciudades de Metán y Rosario de la Frontera, uno de los corredores viales más transitados y deteriorados de la provincia.
El anuncio fue realizado por el gobernador Gustavo Sáenz, quien confirmó que la Provincia invertirá fondos propios para ejecutar las obras, pese a tratarse de una ruta nacional.
“Quienes transitan por la ruta nacional 9/34, en el tramo entre Rosario de la Frontera y Metán, no pueden seguir esperando una solución que no llega. Por esa razón, tomé la decisión de invertir fondos provinciales en la reparación de ese tramo de la ruta, aunque sea nacional”, expresó el mandatario a través de sus redes sociales.
Sáenz informó además que las máquinas ya comenzaron a trabajar en la repavimentación de la calzada actual con el objetivo de mejorar la seguridad vial y agilizar la circulación en un sector que, desde hace años, presenta un avanzado estado de deterioro.
La intervención provincial llega luego de innumerables anuncios realizados por el Gobierno nacional que nunca llegaron a concretarse. El mal estado de la ruta generó miles de quejas de automovilistas, transportistas y empresarios, además de presentaciones judiciales impulsadas por usuarios que reclamaban una solución urgente ante el riesgo permanente que representa transitar por ese tramo.
“Nos comprometimos. Estamos cerca de la gente. Estamos cumpliendo”, sostuvo el gobernador al justificar la decisión de asumir con recursos provinciales una obra que corresponde a la Nación.
Sáenz supervisó la Autopista del Valle de Lerma en varios frentes: ya se colocaron 36 vigas del primer nudo vial en la ruta provincial 24 y comenzó la excavación del canal pluvial a la altura del río Rosario.
El anuncio tuvo una inmediata repercusión en las redes, donde numerosos usuarios destacaron la medida y cuestionaron las demoras y las promesas en torno al arreglo del deteriorado tramo. “La ruta más usada por los salteños y las promesas quedan en la nada desde siempre. Gracias, gobernador, por tomar la posta y arreglar ese desastre llamado ruta 34”, escribió un usuario.
Esto refleja el sentimiento de muchos conductores que diariamente utilizan ese corredor estratégico para el transporte de personas y mercancías.
La decisión provincial busca dar una respuesta concreta a un reclamo histórico y devolver condiciones mínimas de seguridad a una de las rutas más importantes del sur salteño, mientras continúa pendiente una solución definitiva por parte de la Nación.
